Elektryczna ciężarówka Urban eTruck od Mercedesa

Mercedes-Benz pokazał na wystawie w Hanowerze całkowicie elektryczną ciężarówkę. Mercedes nazwała ją Urban eTruck, a napędzają ją trzy litowo-jonowe baterie, które zapewniają zasięg 200 kilometrów. Ciężarówka Mercedesa przeznaczona jest do poruszania się po mieście, a nie drogach między miastami czy autostradami - zasięg jest zadowalający.

 

Kanadyjski sterowiec solarny poleci nad Afryką

Firma Solar Ship z siedzibą w Toronto rozpoczyna współpracę z firmą Manaf Freighters, która będzie wykorzystywać swoje unikalne sterowce do dostarczenia ładunków krytycznych, takich jak żywność, ubrania, materiały medycznych i artykuły podstawowej potrzeb, do odległych rejonów. Solarny sterowiec zaprojektowane z myślą o dużej powierzchni uzyskującej energię ze słońca, dzięki czemu statek jest samowystarczalny i ma daleki zasięg. Kanadyjska firma Solar Ship rozpoczęła współpracę z afrykańskim spedytorem lotniczym, który jako pierwszy dołączy do swojej floty nowy, hybrydowy samolot zasilany energią słoneczną.

Wattway: drogi... wyprodukują energię ze słońca

Francuscy wynalazcy zapowiadają prawdziwą energetyczną rewolucję - niedługo drogi i autostrady będą mogły produkować energię elektryczną, która zasili wszystko wokół. Nawierzchnia drogi z wytrzymałych i bardzo cienkich paneli fotowoltaicznych tzw. Wattway to przyszłość dla drogowców. W 2016 roku ma powstać pierwsza droga z taką nawierzchnią.

Holendrzy wygrali w wyścigu pojazdów solarnych w Australii

Po raz kolejny na terenie Australii odbył się najsłynniejszy wyścig pojazdów solarnych World Solar Challenge 2015. W wyścigu biorą udział studenci z całego świata, a trasa prowadzi niemal przez cały kontynent - z Darwin na północy do Adelajdy na południu Australii. W tym roku zwycięstwo odnieśli studenci Uniwersytetu Technicznego w Delft z Holandii.

Ekologiczne samochody w czeskim parku narodowym

Firma Gildemeister dostarczyła systemy magazynowania energii CellCube, która zasilać będzie flotę samochodów elektrycznych w Parku Narodowym Szumawa na terenie Czech. Kolejny projekt przechowywania energii został również zainstalowany przez spółkę w Budziejowicach, na południe od Pragi. Realizowany system funkcjonować będzie wraz z farmą solarną oraz elektrownią wiatrową.

Ruszyła produkcja samochodu elektrycznego Kia

W połowie czerwca 2014 roku Kia Motors poinformował, że rozpoczął produkcję swojego nowego, w pełni elektrycznego modelu samochodu - Kia Soul EV. Będący punktem zwrotnym w historii Kia, zeroemisyjny Soul EV to pierwszy samochód elektryczny Kia, który ma być wprowadzony do sprzedaży poza Koreą. Pierwsze pojazdy z nowej linii produkcyjnej są przeznaczone dla wybranych krajów europejskich, a sprzedaż na całym kontynencie ma rozpocząć się w drugiej połowie 2014 roku.

Ford C-MAX Solar napędzany energią słoneczną

Ford wraz z SunPower Corp i Georgia Institute of Technology stworzył koncepcję hybrydowego pojazdu wykorzystującego energię słoneczną oraz specjalną technologię koncentracji energii do naładowania baterii. 2 stycznia 2014 roku Ford zaprezentował projekt C - MAX Solar Energi, pierwszego modelu napędzanego energią słoneczną. Samochód ten jest wspólnym projektem Forda, kalifornijskiego SunPower Corp oraz Georgia Institute of Technology.

Autobusy MPK w Lublinie z ogniwami fotowoltaicznymi

Politechnika Lubelska i Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Lublinie zrealizują projekt częściowego zasilania  autobusów MPK w energię elektryczną pochodzącą z energii słonecznej. Doprowadzi to redukcji zużycia paliwa w autobusach MPK w Lublinie i tym samym emisji spalin w tym mieście. Naukowcy z Politechniki Lubelskiej zamierzają zainstalować na dachach czterech autobusów MPK cienkowarstwowe panele fotowoltaiczne, odporne na wstrząsy, zbudowane z materiałów nadających elastyczność, o wysokiej zdolności absorpcji widma światła słonecznego.

E-gaz Audi ekologicznym paliwem XXI wieku

Audi otwiera wytwórnię e-gazu w Werlte w Niemczech. Jak twierdzi, jest pierwszym producentem samochodów, który tworzy łańcuch zrównoważonych nośników energii. Do produkcji e-gazu potrzebne są jedynie energia elektryczna, woda i dwutlenek węgla. Produktami końcowymi są wodór i syntetyczny metan, czyli e-gaz Audi.
Idź do strony
 
progress gif
reklama
reklama